蘭格研究：三月份國內(nèi)鋼鐵市場震蕩上行

『 簡要：2018年2月份，國內(nèi)鋼鐵市場小幅上行；焦炭價格下跌使得成本對后期鋼價的支撐力度有所減弱；鋼材社會庫存高企使得市場有所承壓；但3月份隨著需求釋放，唐山、邯鄲等地非取暖季限產(chǎn)的實施，市場供需關(guān)系有望得到改善，預(yù)計3月份國內(nèi)鋼鐵市場或呈震蕩上行走勢。』

 一、2018年2月份國內(nèi)鋼鐵市場小幅上行

2018年2月份，盡管市場需求幾近停滯，但受非取暖季限產(chǎn)消息帶動，國內(nèi)鋼鐵市場呈現(xiàn)震蕩上行的局面。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2月28日，蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)為162.0，較上月末上升3.1%，年同比上升8.3%。其中，建材價格指數(shù)為173.5，較上月末上升4.2%，年同比上升8.5%；板材價格指數(shù)為150.5，較上月末上升2.4%，年同比上升6.7%；型材價格指數(shù)為167.5，較上月末上升2.0%，年同比上升9.3%；管材價格指數(shù)為169.4，較上月末上升2.7%，年同比上升15.2%。
   

 二、三月份國內(nèi)鋼鐵市場將震蕩上行

工信部在工作規(guī)劃中指出，2018年將精準(zhǔn)施策，堅定不移去產(chǎn)能。抓好重點地區(qū)去產(chǎn)能，指導(dǎo)地方以處置“僵尸企業(yè)”、去除低效產(chǎn)能為重點，力爭2018年提前完成“十三五”鋼鐵去產(chǎn)能1.5億噸的上限目標(biāo)。嚴(yán)控新增產(chǎn)能，指導(dǎo)各地對嚴(yán)控新增產(chǎn)能工作進(jìn)行全面自查自糾，加大監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)把產(chǎn)能置換關(guān)，嚴(yán)禁以任何名義新增鋼鐵產(chǎn)能。同時，將多措并舉，嚴(yán)防“地條鋼”死灰復(fù)燃；加強研究，合理引導(dǎo)電爐煉鋼發(fā)展；規(guī)范經(jīng)營，維護(hù)市場平穩(wěn)運行；積極謀劃，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。3月5日，李克強總理在政府工作報告中指出，2018年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)為3000萬噸左右。

   1、唐山、邯鄲非取暖季限產(chǎn)   后期產(chǎn)量釋放力度將有所緩和

2018年2月份，鋼廠高爐開工率略有回升。蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計的2月份全國百家中小企業(yè)高爐開工率均值為72.5%，較1月份上升了0.9個百分點。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2月上中旬會員鋼企粗鋼日均產(chǎn)量179.6萬噸，較上月日產(chǎn)水平上升0.3%；全國預(yù)估日均產(chǎn)量224.1萬噸，較上月預(yù)估日產(chǎn)上升0.3%。預(yù)計1-2月份粗鋼日產(chǎn)較去年12月份略有回升。

春節(jié)過后，唐山市發(fā)布非采暖季限產(chǎn)10%-15%、邯鄲市發(fā)布二三季度限產(chǎn)20%-25%的征求意見稿，疊加河南2018年采暖季限產(chǎn)延續(xù)等密集傳出，供給側(cè)限產(chǎn)約束成為常態(tài)化，市場對后期供給預(yù)期趨于樂觀，取暖季后鋼鐵產(chǎn)量釋放或?qū)⒌陀跇I(yè)界之前預(yù)期。

    2、2月份焦炭價格下跌  成本支撐作用有所減弱

2月份國內(nèi)鐵精粉價格、進(jìn)口鐵礦石價格基本保持平穩(wěn)。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2月份，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉平均價格為701元，較上月均價上漲5元，漲幅0.7%；進(jìn)口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場平均價格為537元，較上月均價下跌1元，跌幅為0.2%。

2月份冶金焦價格呈現(xiàn)下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2月份，唐山地區(qū)二級冶金焦平均價格為1909元，較上月均價下跌244元，跌幅為11.3%。

2月份由于焦炭平均價格的下跌帶動，成本對后期市場的支撐力度有所減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，使用2月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較上月下跌74元，跌幅為3.1%。

    3、3月份天氣轉(zhuǎn)暖  鋼鐵需求將逐步釋放

2018年是交通強國建設(shè)的起步之年，就目前公布的數(shù)據(jù)看，有20多個省市公布了交通投資計劃，額度累計超過了2萬億，打造綜合交通體系成為重點。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是鋼鐵需求的重要領(lǐng)域，目前各省公布的交通基建投資計劃，后期將帶動相關(guān)鐵路、公路、橋梁、港口、機場、城市及城際軌道交通等的建設(shè)，對于拉動基本建設(shè)用鋼及機械設(shè)備用鋼有極大的促進(jìn)作用，交通基建投資將成為鋼鐵需求釋放最重要的支撐。

而鄉(xiāng)村振興計劃也成為2018年鋼鐵需求的一大亮點。幾乎每個省市都將鄉(xiāng)村振興計劃提到一個重要位置，鄉(xiāng)村振興自然包括鄉(xiāng)村基礎(chǔ)建設(shè)，這為鋼鐵需求帶來了新的增長點。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施，將加大鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和提升農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的水平，縮小城鄉(xiāng)生活環(huán)境、公共交通和設(shè)施的差距，這也會帶動建筑鋼材、施工機械、農(nóng)機設(shè)備等需求，從而直接或間接拉動鋼鐵需求的增長。3月份，隨著天氣逐步轉(zhuǎn)暖，各地基建項目陸續(xù)開工建設(shè)，將帶動鋼鐵需求不斷釋放。

綜上所述，2018年2月份由于焦炭價格的下跌，成本對后期鋼價的支撐作用有所減弱；目前創(chuàng)近年新高的社會庫存對市場形成較大壓力。但3月份隨著天氣逐步轉(zhuǎn)暖，各地基建項目陸續(xù)開工建設(shè)，將拉動鋼鐵需求不斷釋放；而目前唐山、邯鄲等地非取暖季限產(chǎn)的延續(xù)，對于取暖季供給的增幅起到制約，預(yù)計3月份國內(nèi)鋼鐵市場將呈震蕩上行態(tài)勢。