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    重磅!河北省2019-20年鋼鐵行業(yè)去產能工作方案

    發(fā)布時間:2019/01/21 點擊量:0
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    根據(jù)《河北省鋼鐵行業(yè)去產能工作方案(2018—2020年)》,僅僅在2019年,河北省將壓減退出1000萬噸左右,2019年鋼鐵冶煉廠點減至79個,企業(yè)減至62家,張家口、廊坊市鋼鐵產能全部退出。2019-2020年去產能各個項目更是大手筆!

      具體如下:1、推進"十三五"壓減任務完成。根據(jù)省政府與各市簽訂的鋼鐵行業(yè)化解過剩產能實現(xiàn)脫困發(fā)展目標責任書,"十三五"期間要壓減煉鋼產能4850萬噸、煉鐵4902萬噸(不包括廊坊、保定、張家口全部退出產能),這是各地認賬且必須完成的凈壓減任務。從目前情況看,2019-2020年各市至少壓減煉鋼產能347萬噸、煉鐵產能1054萬噸,才能確保完成"十三五"去產能任務。其中:承德市壓減煉鋼產能253萬噸、煉鐵306萬噸,邢臺市壓減煉鋼產能48萬噸、煉鐵101萬噸,邯鄲市壓減煉鋼產能46萬噸、煉鐵184萬噸,唐山市壓減煉鐵產能463萬噸。

      2、推進減量置換項目建設。首鋼京唐二期一步、石鋼環(huán)保搬遷、冀南鋼鐵重組搬遷改造、太行鋼鐵重組搬遷改造、華信特鋼整合進園減量升級等項目2020年建成投產,2019-2020年通過減量置換壓減退出煉鋼產能93萬噸、煉鐵231萬噸。

      3、推進部分地區(qū)鋼鐵產能轉移退出。按照既定方案和時間節(jié)點,穩(wěn)步推進廊坊、張家口市鋼鐵產能全部退出。文安縣新鋼鋼鐵公司2019年底前整體退出,其產能全部列入當?shù)貕簻p計劃或向省外轉移,壓減退出煉鋼產能192萬噸、煉鐵130萬噸。河鋼集團產業(yè)升級和宣鋼產能轉移項目2019年底前建成投產,通過減量置換壓減退出煉鋼產能208萬噸、煉鐵150萬噸。支持石家莊市的敬業(yè)集團鋼鐵產能向省外轉移,力爭2020年底前通過產能轉移退出鋼鐵產能300萬噸左右。2019-2020年,廊坊、張家口、石家莊三市通過省外轉移和減量置換壓減退出煉鋼產能700萬噸、煉鐵580萬噸。

      4、對全省100噸以下轉爐和1000立方米以下高爐全部實施減量置換改造升級。截至2017年底,除已用于壓減退出、產能轉移和項目減量置換的轉爐、高爐外,全省還有81座100噸(不含)以下轉爐、煉鋼產能6348萬噸,80座1000立方米(不含)以下高爐、煉鐵產能4875萬噸。按照國家要求,對這些裝備已實施限期備案,明確規(guī)定鋼鐵冶煉裝備一代爐齡服役期滿后必須拆除或改造升級。因此,為確保到2020年底全省鋼鐵產能控制在2億噸以內,必須全部對這些裝備改造升級,則2019-2020年通過減量置換壓減退出煉鋼產能1270萬噸、煉鐵975萬噸。

      5、推進城市鋼廠搬遷。2017年底,除石鋼、宣鋼、國豐、太行、冀南、首秦等6家已確定搬遷的城市鋼廠外(其減量置換的產能已列入壓減退出計劃),河北省還有9家位于城市及城市周邊的鋼鐵企業(yè),涉及煉鋼產能3487萬噸、煉鐵3733萬噸。其中:河鋼集團涉及唐鋼(本部)、邯鋼、承鋼3家,煉鋼產能2316萬噸、煉鐵2460萬噸;邢臺市涉及邢鋼、龍海2家,煉鋼產能441萬噸、煉鐵488萬噸;邯鄲市涉及武安文安、武安新金鋼鐵2家,煉鋼產能440萬噸、煉鐵491萬噸;唐山市涉及建龍鋼鐵1家,煉鋼產能150萬噸、煉鐵156萬噸;承德市涉及盛豐鋼鐵1家,煉鋼產能140萬噸、煉鐵138萬噸。對這些企業(yè),沒有搬遷意愿或不具備搬遷價值和條件的要逐步關停或轉型轉產;具備搬遷價值和條件的,以減量調整為前提,推動其向沿海臨港或資源富集地區(qū)整體搬遷或退城進園。由各有關市、河鋼集團做好調查研究,研究制定城市及城市周邊鋼廠關停深度治理或整體搬遷方案,明確具體時間表和路線圖,2020年底前完成搬遷或全部關停。

      從目前掌握的情況看,這些企業(yè)基本都具備搬遷價值,按全部退城搬遷,則2019-2020年通過減量置換壓減退出煉鋼產能457萬噸、煉鐵521萬噸(為避免重復計算,通過退城搬遷測算壓減退出產能時已剔除上述第4種途徑改造升級的100噸以下轉爐、1000立方米以上高爐和已退出或用于減量置換的唐鋼1座3200立方米高爐、邯鋼1座1000立方米高爐、承鋼1座120噸轉爐)。

      通過以上5種途徑,2019-2020年共壓減退出煉鋼產能2867萬噸、煉鐵3361萬噸,2018年按目前安排的壓減退出煉鋼產能1175.25萬噸、煉鐵1160.75計算,到2020年底,全省煉鋼產能由2017年的23872萬噸減少到19829.75萬噸,煉鐵產能由24401萬噸減少到19879.75萬噸,能夠實現(xiàn)到2020年底全省鋼鐵產能控制在2億噸以內的目標。上述鋼鐵產能退出途徑及年度任務安排,將根據(jù)去產能推進情況適時進行調整。

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